# Norte Sul Consult

> Regularização de helipontos, aeródromos e edificações no DECEA, ANAC e COMAER, com engenheiros, pilotos, projetistas e despachantes aeronáuticos.

Consultoria brasileira de regularização aeronáutica. Atende construtoras, incorporadoras, hospitais, empresas com heliponto, operadores de aeródromos e de drones em todo o Brasil. Modelo de orçamento por entregas: os pagamentos acompanham cada resultado técnico (levantamento, protocolo, parecer favorável, publicação no DOU). Prazo médio para homologar um heliponto: 60 a 120 dias do protocolo à publicação no Diário Oficial da União, conforme a complexidade e a demanda dos órgãos.

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## Serviços

- [Levantamentos topográficos aeronáuticos](https://www.nortesulconsult.com.br/servicos#topografia): Georreferenciamento de alta precisão do entorno de aeródromos e helipontos, conforme as exigências do DECEA. Órgãos: DECEA.
- [Plano de Zoneamento de Ruído (PZR)](https://www.nortesulconsult.com.br/servicos#ruido): Planos de zoneamento acústico para registro na ANAC, nos termos do RBAC nº 161. Órgãos: ANAC.
- [Análise de Objeto Projetado no Espaço Aéreo (OPEA)](https://www.nortesulconsult.com.br/servicos#opea): Laudos de altura máxima para edifícios, antenas, torres e linhas de transmissão próximos a aeródromos. Órgãos: DECEA, CINDACTA.
- [Planos de Zona de Proteção (PBZPA e PBZPAH)](https://www.nortesulconsult.com.br/servicos#pbzpah): Planos Básicos de Zona de Proteção de Aeródromos e Helipontos para a segurança das operações. Órgãos: DECEA, COMAER, CINDACTA.
- [Registro e homologação de helipontos e aeródromos](https://www.nortesulconsult.com.br/servicos#homologacao): Condução completa junto ao COMAER, DECEA e ANAC, até a portaria publicada no Diário Oficial da União. Órgãos: ANAC, DECEA, COMAER.
- [Consultoria para operações com drones (RPA)](https://www.nortesulconsult.com.br/servicos#drones): Autorizações de voo no SARPAS e análise de risco para operações em zonas de proteção de aeródromos. Órgãos: ANAC, DECEA.

## Empresa

- [Quem somos](https://www.nortesulconsult.com.br/quem-somos): Conheça a Norte Sul Consult: engenheiros, pilotos, projetistas e despachantes aeronáuticos regularizando aeródromos e helipontos em todo o Brasil.
- [Dúvidas frequentes](https://www.nortesulconsult.com.br/duvidas): Respostas sobre homologação de helipontos, aprovação no DECEA, análise de OPEA, plano de ruído RBAC 161 e acompanhamento de processos.
- [Contato](https://www.nortesulconsult.com.br/contato): orçamento e análise técnica prévia sem compromisso.
- [Área do Cliente](https://www.nortesulconsult.com.br/area-do-cliente): acompanhamento online das etapas, andamentos e documentos do processo, com código e chave de acesso.

## Artigos técnicos

- [PBZPA plano básico de zona de proteção: guia completo](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/pbzpa-plano-basico-zona-protecao.md): Entenda o que é o PBZPA e o PBZPAH, como essas zonas delimitam o espaço aéreo no entorno de pistas e helipontos e de que forma impactam novos empreendimentos imobiliários.
- [Pista de pouso em fazenda: como regularizar o aeródromo](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/pista-de-pouso-em-fazenda-regularizacao.md): Entenda as etapas técnicas e documentais para regularizar uma pista de pouso em fazenda junto ao DECEA e à ANAC, com segurança operacional e jurídica.
- [OPEA para construção perto de aeroporto: quando é exigida](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/opea-construcao-perto-de-aeroporto.md): Entenda quando edificações, torres e guindastes exigem análise de OPEA junto ao DECEA, como verificar a zona de proteção e os riscos de restrição de gabarito.
- [Como regularizar heliponto no DECEA e na ANAC: guia completo](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/como-regularizar-heliponto-decea-anac.md): Entenda como regularizar heliponto no DECEA e na ANAC, da viabilidade à publicação no DOU. Conheça as etapas técnicas e o que evita atrasos no processo.
- [Documentos para homologar heliponto: lista completa e organizada](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/documentos-para-homologar-heliponto.md): Veja a lista completa de documentos para homologar heliponto no Brasil: dados do imóvel, projetos de engenharia, topografia SIRGAS 2000, estudos de espaço aéreo e manuais operacionais.
- [Validade da homologação de heliponto: como manter o local regular?](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/validade-da-homologacao-de-heliponto.md): Entenda como funciona a validade cadastral de um heliponto privado no Brasil e saiba quais alterações físicas ou cadastrais exigem atualização imediata.
- [Quanto tempo leva para homologar um heliponto no Brasil?](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/quanto-tempo-leva-para-homologar-heliponto.md): Em média, a homologação de um heliponto leva de 60 a 120 dias do protocolo à publicação no DOU. Entenda as etapas do processo e o que influencia esse prazo.
- [Helipontos precisam ser homologados? Entenda as regras](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/helipontos-precisam-ser-homologados.md): Sim, helipontos com estrutura permanente ou uso rotineiro precisam de autorização do DECEA e registro ou homologação na ANAC. Veja as regras e evite riscos.
- [Diferença entre homologação e registro de aeródromo explicada](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/diferenca-homologacao-registro-aerodromo.md): Entenda a distinção técnica e jurídica entre registro e homologação de aeródromos e helipontos perante a ANAC e o DECEA, identificando o enquadramento do seu projeto.
- [Registro de aeródromo: passo a passo para homologar uma pista de pouso](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/registro-de-aerodromo-passo-a-passo.md): Entenda o processo técnico e regulatório para obter o registro de aeródromo privado no Brasil, desde o estudo de viabilidade até a publicação oficial na ANAC e no DECEA.
- [Quanto custa homologar heliponto no Brasil e o que compõe o valor?](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/quanto-custa-homologar-heliponto.md): Entenda os fatores que determinam o investimento para homologar um heliponto no Brasil, desde estudos técnicos e projetos até taxas de órgãos e obras civis.
- [Pousar em local não homologado é permitido pela lei?](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/pousar-em-local-nao-homologado.md): Entenda quando o pouso em local não homologado é admitido, quem responde pela irregularidade e como regularizar sua área de pouso junto à ANAC e ao DECEA.
- [Preciso de heliponto registrado para ter helicóptero?](https://www.nortesulconsult.com.br/blog/preciso-heliponto-registrado-ter-helicoptero.md): Ter helicóptero não exige heliponto próprio, mas operações frequentes em área não cadastrada são irregulares. Entenda pouso eventual, riscos e como regularizar.

## English

- [Home](https://www.nortesulconsult.com.br/en): Helipad, airfield and building approvals with DECEA, ANAC and COMAER in Brazil, by engineers, pilots, technical designers and aeronautical agents.
- [Services](https://www.nortesulconsult.com.br/en/services): SIRGAS 2000 topographic surveys, Noise Zoning Plans (RBAC 161), OPEA reports, PBZPA/PBZPAH, helipad registration and drone consulting in Brazil.
- [About us](https://www.nortesulconsult.com.br/en/about-us): Meet Norte Sul Consult: engineers, pilots, technical designers and aeronautical agents handling airfield and helipad approvals across Brazil.
- [FAQ](https://www.nortesulconsult.com.br/en/faq): Answers about helipad registration, DECEA approvals, OPEA analysis, RBAC 161 noise plans and process tracking in Brazil.
- [Contact](https://www.nortesulconsult.com.br/en/contact): quotes and preliminary technical assessment.
- [PBZPA and PBZPAH in Brazil: protection zone plans guide](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/pbzpa-protection-zone-plans-brazil.md): Learn how PBZPA and PBZPAH define obstacle limitation surfaces around airfields and helipads in Brazil, and how these airspace zones impact real estate development.
- [Private farm runways: how to register an airfield in Brazil](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/farm-airfield-registration-brazil.md): Understand the technical and administrative steps to register a private farm airfield with DECEA and ANAC, ensuring legal compliance and operational safety.
- [OPEA for building near airports: when is it required?](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/opea-building-near-airport-brazil.md): Learn when buildings, towers, and cranes require an OPEA airspace obstacle review by DECEA, how protection zones work, and how height limits affect your project.
- [How to register a helipad with DECEA and ANAC in Brazil](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/helipad-registration-decea-anac-brazil.md): Learn how to register a helipad in Brazil with DECEA and ANAC, from initial feasibility to DOU publication. Discover key steps and how to avoid costly delays.
- [Documents required to register a helipad in Brazil](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/documents-to-register-helipad-brazil.md): Explore the complete checklist of documents required to register a helipad in Brazil: property deeds, engineering plans, SIRGAS 2000 surveys, and airspace studies.
- [Helipad registration validity in Brazil: how to stay compliant](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/helipad-registration-validity-brazil.md): Learn how private helipad registration works with ANAC and DECEA in Brazil, and discover which physical, operational, or surrounding changes require immediate updates.
- [How long does it take to register a helipad in Brazil?](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/helipad-approval-timeline-brazil.md): On average, helipad registration in Brazil takes 60 to 120 days from filing to DOU publication. Learn the process stages and key factors influencing review times.
- [Do helipads need approval in Brazil? Key regulatory rules](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/helipad-approval-and-registration-brazil.md): Any helipad with permanent facilities or routine operations in Brazil requires DECEA airspace clearance and ANAC registration. Learn the compliance rules.
- [Airfield registration vs. certification explained](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/airfield-registration-vs-certification-brazil.md): Understand the technical and regulatory distinctions between registering a private airfield and certifying a public aerodrome with ANAC and DECEA in Brazil.
- [Airfield registration in Brazil: how to approve a private runway](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/private-airfield-registration-brazil-guide.md): Understand the technical and regulatory process to register a private airfield in Brazil, from initial feasibility and topographic surveys to DECEA and ANAC clearance.
- [How much does it cost to register a helipad in Brazil?](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/helipad-registration-cost-brazil.md): Understand the factors that determine helipad registration costs in Brazil, from aeronautical engineering studies and civil works to agency fees and lighting.
- [Is landing at an unregistered site legal in Brazil?](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/landing-unregistered-sites-brazil.md): Understand when landing outside registered airfields is permitted under Brazilian law, who bears legal liability, and how to certify your landing site with ANAC and DECEA.
- [Do I need a registered helipad to own a helicopter?](https://www.nortesulconsult.com.br/en/blog/registered-helipad-helicopter-ownership-brazil.md): Owning a helicopter does not require a private helipad, but frequent operations at an unregistered site violate Brazilian rules. Learn the limits and risks.

## Optional

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